Jonathan Rea y Tom Sykes han firmado el segundo y el tercer puesto  respectivamente en la Carrera 1 del Round Motul de Italia disputada este sábado, separados por unas pocas décimas de segundo tras 18 vueltas en el circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola.

Al comienzo de la prueba, Rea y Sykes se han situado en la estela del eventual ganador, Chaz Davies. El campeón del mundo ha acusado un problema electrónico en el séptimo giro y ha salido momentáneamente fuera de la pista, pero ha podido regresar al asfalto todavía delante de su compañero de equipo.

Los dos pilotos de Kawasaki han rodado juntos durante las últimas vueltas, aunque con Sykes siempre en tercera posición y demasiado atrás en la última vuelta para intentar un adelantamiento en condiciones.

 "Al principio me he sentido bien con Chaz y he podido cerrar la brecha. Sin embargo, hemos tenido algunos problemas con el freno del motor y esto ha provocado mi salida de pista” ha explicado Rea. “Ha pasado yendo hacia la rápida curva cinco y me ha restado algo de confianza. Con ese error, la desventaja ha aumentado”.

“Estoy contento con mi carrera, porque el segundo puesto es bueno, Chaz era de otro planeta esta mañana” ha continuado el norirlandés.  “Hoy he sido el mejor del resto y estoy deseando que llegue la carrera de mañana porque estoy seguro de que podemos mejorar la puesta a punto de la moto. He oído algunas previsiones meteorológicas y podría haber un poco de lluvia, así que espero que estemos preparados para lo que tenemos".

Rea mantiene una ventaja de 40 puntos en el campeonato antes de la segunda carrera del domingo. Sykes es tercero en la general y, al igual que su compañero de box, espera mejorar los reglajes de su Kawasaki con el objetivo de conseguir el primer puesto en la segunda carrera.

"Es difícil de pasar aquí en Imola, ya que la pista que no deja mucho margen para el error”ha analizado Sykes. “Sólo había una posibilidad de pasar en dos zonas y habría sido difícil hacerlo limpiamente. Teniendo en cuenta el tiempo que perdimos el viernes, no estábamos probablemente a un mal nivel”.

El piloto inglés ha apuntado que su equipo trabajará en mejorar la consistencia de la Ninja ZX-10R: “Era buena en la carrera, pero sí que se perdía algo de tiempo por vuelta, incluso en la Superpole, así  que será nuestra prioridad para mañana. Hemos perdido uno o quizá dos segundos en las primeras vueltas y no se cierra un margen como ese tan fácilmente en este nivel. Si puedo pilotar la moto como me gusta, estoy seguro de que podemos ser fuertes. Vamos a seguir trabajando para esto y espero que haya algunas mejoras".